मोटर चालित कार्गो ट्राइसाइकिल

तीन -पहिया मोटर चालित कार्गो ट्राइसाइकिल में सामने के पहिये के दोनों किनारों पर स्थित एक दोहरी फ्रंट शॉक अवशोषक संरचना होती है। डुअल फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर एक साधारण सिंगल साइडेड शॉक एब्जॉर्बर की तुलना में अधिक समान रूप से बल वितरित करते हैं। जब वाहन गड्ढों, कंधों, बजरी, या सड़क की सीमों पर चलता है, तो दोनों तरफ के शॉक अवशोषक प्रभाव को अवशोषित करने के लिए एक साथ काम करते हैं, जिससे सामने के हिस्से की स्थिरता में सुधार होता है। हर दिन अक्सर उपयोग किए जाने वाले मालवाहक वाहनों के लिए, शॉक अवशोषक केवल आराम के लिए नहीं होते हैं; वे हैंडलिंग स्थिरता, फ्रंट एंड संरचनात्मक स्थायित्व और ड्राइवर की थकान को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण घटक हैं। पिछला सस्पेंशन एक 5+2 मल्टी{7}लेयर लीफ स्प्रिंग (मुख्य स्प्रिंग + सहायक स्प्रिंग संयोजन) का उपयोग करता है, जो उच्च {{9}लोच वाले मिश्र धातु स्प्रिंग स्टील से बना होता है, जो थकान भरे जीवन को बेहतर बनाने, भारी भार के दबाव को प्रभावी ढंग से वितरित करने और वाहन की स्थिरता बनाए रखने के लिए गर्मी उपचारित होता है। Φ180 ऑटोमोटिव - ग्रेड ब्रेक ड्रम के साथ जोड़ा गया एक प्रबलित संपीड़न रियर एक्सल तेजी से ब्रेकिंग प्रतिक्रिया और कम ब्रेकिंग दूरी प्रदान करता है।