वाणिज्यिक माल ढुलाई तीन पहिया मोटरसाइकिल
पावर कोर एक 200 सीसी एकल {{1}सिलेंडर चार {{2}स्ट्रोक वॉटर {{3} ठंडा गैसोलीन इंजन उद्देश्य {{4} है जो उष्णकटिबंधीय उच्च तापमान वाली कामकाजी परिस्थितियों के लिए बनाया गया है। जल परिसंचरण शीतलन प्रणाली निरंतर फुल लोड ऑपरेशन के तहत सिलेंडर तापमान को स्थिर करती है, जिससे धूल भरी और पहाड़ी सड़कों पर लंबे समय तक चलने के दौरान थर्मल पावर में गिरावट को रोका जा सकता है। पावरट्रेन को कम {{9}अंत उच्च टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है, जो उचित ईंधन खपत को बनाए रखते हुए पहाड़ी चढ़ाई के लिए मजबूत कर्षण प्रदान करता है। यह रिवर्स गियर के साथ 4-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। अलॉय शिफ्ट असेंबली परिभाषित गियर पोजिशनिंग, स्मूथ शिफ्टिंग एक्शन और कम विफलता दर प्रदान करती है। रिवर्स गियर संकरी गाँव की गलियों, बाज़ार स्टालों और कॉम्पैक्ट फार्म यार्डों में लोडिंग और अनलोडिंग को बहुत सरल बनाता है।
चेसिस प्रबलित वेल्डेड मैंगनीज स्टील निर्माण के साथ एक समर्पित हेवी-ड्यूटी ट्राइसाइकिल फ्रेम का उपयोग करता है। मुख्य बीम और चेसिस पर तनाव बिंदुओं को ऊबड़-खाबड़, कच्ची पटरियों पर बार-बार प्रभाव के कारण होने वाले मरोड़ और धातु की थकान का मुकाबला करने के लिए मजबूत गस्सेट से सुसज्जित किया गया है। रियर सस्पेंशन हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ मेल खाने वाले मल्टी{{3}लीफ वेरिएबल क्रॉस{{4}सेक्शन लीफ स्प्रिंग्स को अपनाता है। सस्पेंशन प्रणाली सड़क के कंपन को फ़िल्टर करते हुए रेटेड लोड के लिए पर्याप्त कठोरता बनाए रखती है, कार्गो अखंडता और वाणिज्यिक माल ढुलाई तीन पहिया मोटरसाइकिल संरचनात्मक जीवन दोनों की रक्षा करती है।
फ़ायदा
पूरी तरह से खुले मॉडल की तुलना में सेमी-कैब संरचना एक महत्वपूर्ण उन्नयन है। वाइपर के साथ एकीकृत फ्रंट विंडस्क्रीन हल्की बारिश और धूल भरी आंधी में आगे की दृष्टि प्रदान करती है। ओवरहेड कैनोपी ऑपरेटर को तीव्र उष्णकटिबंधीय धूप और अचानक बारिश से बचाती है। साइड रियर व्यू मिरर लेन परिवर्तन और रिवर्सिंग के दौरान ब्लाइंड स्पॉट को कम करने के लिए व्यूइंग रेंज का विस्तार करते हैं। केबिन एक खुले साइड लेआउट को बरकरार रखता है, इसलिए मैकेनिक बड़े बॉडी पैनल को हटाए बिना, नियमित रखरखाव के समय और अतिरिक्त भाग प्रतिस्थापन लागत में कटौती किए बिना इंजन और ट्रांसमिशन भागों तक जल्दी से पहुंच सकते हैं।
ब्रेकिंग सुरक्षा के लिए, वाहन फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम संयुक्त ब्रेक सिस्टम से सुसज्जित है। ब्रेक सिस्टम को पूर्ण लोड डाउनहिल परिदृश्यों के लिए कैलिब्रेट किया गया है। रैखिक ब्रेकिंग प्रतिक्रिया ऑपरेटरों को पहाड़ी ढलानों पर भारी माल ले जाते समय स्थिर नियंत्रण बनाए रखने में मदद करती है। एर्गोनोमिक सीट पैडिंग कई घंटों के वितरण मार्गों के दौरान ऑपरेटर की थकान को कम करती है। बड़ी क्षमता वाला ईंधन टैंक परिभ्रमण दूरी को बढ़ाता है, जिससे दूरदराज के ग्रामीण क्षेत्रों में ईंधन भरने की आवृत्ति कम हो जाती है जहां गैस स्टेशन विरल हैं।
उत्पाद विशिष्टताएँ
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प्रमाणन |
सीसीसी |
के लिए उपयोग करें |
माल |
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ड्राइविंग प्रकार |
मोटर |
भार क्षमता |
400 किग्रा से अधिक या उसके बराबर(881.85 पाउंड से अधिक या उसके बराबर) |
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अधिकतम गति |
50-70 किमी/घंटा(31.07-43.50 मील प्रति घंटे) |
शक्ति |
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ग्रेड क्षमता |
15-20 डिग्री |
यात्रियों |
1 |
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विस्थापन |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
वोल्टेज |
12V |
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ब्रेक प्रणाली |
फ्रंट ड्रम+रियर ड्रम |
शरीर के प्रकार |
खुला |
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वजन नियंत्रण |
500 किग्रा से अधिक या उसके बराबर (1102.31 पाउंड से अधिक या उसके बराबर) |
ईंधन टैंक क्षमता |
10-20 लीटर(2.64-5.28गैल) |
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प्रकार |
दाहिनी ओर तीन पहिए वाली मोटरसाइकिल |
उत्पत्ति का स्थान |
चोंगकिंग, चीन |
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टायर का आकार |
5.00-12 |
ब्रांड |
बेयी |
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आकार |
मानक आकार |
प्रोडक्ट का नाम |
तीन पहिया तिपहिया साइकिल |
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ब्रांड |
बेयी |
इंजन |
200CC वाटर कूल्ड इंजन |
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कार्गो बॉक्स का आकार |
2*1.3m |
फ्रंट शॉक अवशोषक |
इंटरग्रल बूस्टर ड्रम 180 |
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आगे/पीछे का टायर |
5.00-12 |
पहियों का प्रकार |
तीन |
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पीछे का एक्सेल |
50 प्रकार के शॉक अवशोषण |
रियर ब्रेक |
हाइड्रोलिक |
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हवाई जहाज़ के पहिये |
40*80 | ||
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