लंबे समय तक चलने वाला कार्गो थ्री व्हीलर
2026 लंबे समय तक चलने वाला कार्गो थ्री व्हीलर विशेष रूप से उन व्यवसायों के लिए तैयार किया गया है जो ऐसे वाहनों की तलाश में हैं जो मजबूत और विश्वसनीय प्रदर्शन के साथ-साथ पार्किंग में आसानी प्रदान करते हैं। 175 सीसी इंजन और एक सुव्यवस्थित कैनोपी से युक्त, यह तिपहिया साइकिल शहरी और ग्रामीण दोनों स्थितियों के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त है, जहां गतिशीलता और माल ले जाने की क्षमता सर्वोपरि है। DY-H6 उच्च दक्षता प्रदर्शन, पर्याप्त विस्थापन, एक शक्तिशाली ड्राइविंग बल और एक उपयोगकर्ता अनुकूल डिजाइन को एकीकृत करता है, जो इसे दैनिक उपयोग के लिए उपयुक्त बनाता है, विशेष रूप से उन लोगों के लिए जिन्हें भरोसेमंद कार्गो परिवहन समाधान की आवश्यकता होती है। शक्तिशाली 200cc गैसोलीन इंजन उच्च शक्ति आउटपुट: 200cc इंजन चुनौतीपूर्ण इलाकों में भी भारी भार का प्रबंधन करने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है। चाहे शहर की सड़कों पर माल परिवहन करना हो या ग्रामीण सड़कों पर, इंजन सुचारू त्वरण और लगातार प्रदर्शन की गारंटी देता है। कुशल ईंधन खपत: अपने बड़े इंजन आकार के बावजूद, DY-H6 सराहनीय ईंधन दक्षता बनाए रखता है, जिससे यह दैनिक उपयोग के लिए लागत प्रभावी और कुशल विकल्प बन जाता है। यह नियमित डिलीवरी या परिवहन सेवाओं पर निर्भर लोगों के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है। टिकाऊपन: 175 सीसी इंजन को कम रखरखाव आवश्यकताओं और विस्तारित जीवनकाल के साथ लंबे समय तक चलने के लिए बनाया गया है, जो समय के साथ निवेश पर अनुकूल रिटर्न सुनिश्चित करता है। पार्क करने और संचालित करने में आसान कॉम्पैक्ट डिज़ाइन: DY-H6 की एक उल्लेखनीय विशेषता इसका कॉम्पैक्ट और पतला निर्माण है, जो पार्किंग को सरल बनाता है और सीमित स्थानों में गतिशीलता को बढ़ाता है, विशेष रूप से हलचल या भीड़भाड़ वाले शहरी वातावरण में।


फ़ायदा
लंबे समय तक चलने वाले कार्गो थ्री व्हीलर की मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता इसके सुव्यवस्थित 200cc ईंधन इंजन में निहित है, जो मजबूत शक्ति और किफायती ईंधन खपत का एक दुर्लभ संतुलन प्राप्त करता है। सामान्य कम विस्थापन वाले इंजनों के विपरीत, जो भारी भार और अत्यधिक ईंधन की खपत करने वाले उच्च विस्थापन मॉडल से जूझते हैं, इस उन्नत इंजन को दैनिक माल ढुलाई परिदृश्यों के लिए पेशेवर रूप से कैलिब्रेट किया गया है। यह स्थिर और पर्याप्त टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे वाहन मानक कार्गो को स्थिर रूप से ले जाने में सक्षम होता है, और बिना शक्तिहीन स्टाल या बार-बार गियर शिफ्टिंग के ऊबड़-खाबड़ ग्रामीण सड़कों और छोटे ढलान वाले खंडों का आसानी से सामना कर पाता है। मजबूत भार उठाने और चढ़ने के प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हुए, इंजन ईंधन दहन संरचना को अनुकूलित करता है। यह दैनिक आवागमन और कम दूरी के परिवहन में अनावश्यक ईंधन बर्बादी से बचाता है, जिससे उपयोगकर्ताओं के लिए दीर्घकालिक परिचालन लागत काफी कम हो जाती है। इसके अलावा, इंजन स्थिर परिचालन प्रदर्शन और कम विफलता दर के साथ परिपक्व और टिकाऊ विनिर्माण तकनीक को अपनाता है। नियमित रखरखाव सरल है और सहायक उपकरण अत्यधिक सार्वभौमिक हैं। यह उच्च आवृत्ति वाले वाणिज्यिक परिवहन कार्य के लिए पूरी तरह अनुकूल है, जो व्यक्तिगत व्यापारियों और छोटी परिवहन टीमों के लिए विश्वसनीय और लागत प्रभावी परिवहन गारंटी प्रदान करता है।
उत्पाद विशिष्टताएँ
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प्रमाणन |
सीसीसी |
के लिए उपयोग करें |
माल |
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ड्राइविंग प्रकार |
मोटर |
भार क्षमता |
400 किग्रा से अधिक या उसके बराबर(881.85 पाउंड से अधिक या उसके बराबर) |
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अधिकतम गति |
50-70 किमी/घंटा(31.07-43.50 मील प्रति घंटे) |
शक्ति |
801–1,000 W |
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ग्रेड क्षमता |
15-20 डिग्री |
यात्रियों |
1 |
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विस्थापन |
201 - 250cc(6.80-8.45fl.oz) |
वोल्टेज |
12V |
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ब्रेक प्रणाली |
फ्रंट ड्रम+रियर ड्रम |
शरीर के प्रकार |
खुला |
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वजन नियंत्रण |
500 किग्रा से अधिक या उसके बराबर (1102.31 पाउंड से अधिक या उसके बराबर) |
ईंधन टैंक क्षमता |
10-20 लीटर(2.64-5.28गैल) |
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प्रकार |
दाहिनी ओर तीन पहिए वाली मोटरसाइकिल |
उत्पत्ति का स्थान |
चोंगकिंग, चीन |
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टायर का आकार |
4.5-12/4.5-12 |
ब्रांड |
बेयी |
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आकार |
मानक आकार |
प्रोडक्ट का नाम |
तीन पहिया तिपहिया साइकिल |
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ब्रांड |
बेयी |
इंजन |
175 सीसी, 200 सीसी, पानी{{2}ठंडा करने वाला |
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कार्गो बॉक्स का आकार |
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फ्रंट शॉक अवशोषक |
09 टाइप स्प्रिंग |
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आगे/पीछे का टायर |
5.00-12 |
पहियों का प्रकार |
पाँच |
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पीछे का एक्सेल |
सेमी-बोयंट आफ्टरबर्नर 60 ब्रिज पाइप |
रियर ब्रेक |
हाइड्रोलिक |
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हवाई जहाज़ के पहिये |
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