प्रोफेशनल फ्रेट कार्गो मोटरसाइकिल

पेशेवर मालवाहक कार्गो मोटरसाइकिल 200cc विस्थापन के एकल {{0}सिलेंडर चार - स्ट्रोक ओपन गैसोलीन इंजन को अपनाती है, जो 7500rpm पर 10.0kW की रेटेड पावर और 6500rpm पर 13.5N·m का पीक टॉर्क प्रदान करती है। खुली मोटर डिज़ाइन गर्मी अपव्यय के लिए वायु परिसंचरण को अनुकूलित करती है, लगातार भारी लोड ऑपरेशन के तहत थर्मल क्षय को कम करती है। यह 400 किलोग्राम से अधिक के अधिकतम पेलोड का समर्थन करता है और 15-20 डिग्री की ग्रेडेबिलिटी प्राप्त करता है, जिससे खड़ी ढलानों और असमान ग्रामीण सड़कों पर स्थिर टॉर्क आउटपुट बनाए रखा जाता है।

शाफ्ट ड्राइव ट्रांसमिशन के साथ मेल खाने से स्थानांतरण के दौरान बिजली की हानि कम हो जाती है। सामान्य इंजनों के विपरीत, जो एक बार पूरी तरह लोड होने के बाद टॉर्क ड्रॉप का सामना करते हैं, यह इकाई पर्याप्त कम गति वाले टॉर्क को बरकरार रखती है। निर्माण सामग्री या कृषि उत्पादों से पूरी तरह लदे होने पर भी, त्वरण रैखिक और प्रतिक्रियाशील रहता है। इंजन को 1400rpm पर स्थिर निष्क्रिय गति के साथ लंबे समय तक कामर्शियल ऑपरेशन के लिए कैलिब्रेट किया गया है। यह उबड़-खाबड़ इलाकों में रुकने के जोखिम को कम करता है, परिवहन दक्षता में सुधार करता है और व्यापारियों और किसानों के लिए डाउनटाइम में कटौती करता है। यह पावरट्रेन भारी भार क्षमता, चढ़ाई के प्रदर्शन और भारी शुल्क वाले कार्गो कार्यों के लिए परिचालन विश्वसनीयता को संतुलित करता है।